一、設(shè)備的名稱、型號：

1.1、設(shè)備名稱：膠輪移動電站 又簡稱拖拉焊、拖拉機(jī)發(fā)電機(jī)、鐵牛電站

1.2、型號：W-754GT和W-804GT

1.3:   制造商：江蘇沃爾信動力設(shè)備有限公司

二、設(shè)備單臺配置：

2.1、拖拉機(jī)采用中國名優(yōu)品牌洛陽一拖集團(tuán)生產(chǎn)的東方紅LX754拖拉機(jī)。

2.2、柴油機(jī)型號為洛陽東方紅柴油發(fā)動機(jī)LR4B5-23。

2.3、發(fā)電機(jī)采用英國獨(dú)資斯坦福發(fā)電機(jī)UCI224（額定輸出功率50KW），其發(fā)電品質(zhì)達(dá)到GB/T2820規(guī)定的G2級電站技術(shù)要求。

2.4、拖拉機(jī)底盤采用洛拖東方紅LX754或者LX804 型輪式拖拉機(jī)底盤，其維護(hù)性能優(yōu)良，具有全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作輕便、靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動性能好等特點(diǎn)。

2.5、整車采用踏板操縱的液壓式行駛制動系統(tǒng)和手柄操縱的機(jī)械式停車制動系統(tǒng)的操作控制。

2.6、拖拉機(jī)后部加一個(gè)后備箱，箱體高度為1.2米，箱內(nèi)設(shè)置了可安裝4臺焊機(jī)的艙位（單臺焊機(jī)艙位尺寸612 mm *270 mm *450 mm），其配置按廠家標(biāo)準(zhǔn)配置執(zhí)行。同時(shí)箱體上方加裝了可伸縮型送絲機(jī)吊鉤。

2.7、整車采用新型中間皮帶傳動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)輸出功率通過主離合器傳輸?shù)絺鲃虞S，其再傳輸給皮帶輪，通過皮帶將動力傳給發(fā)電機(jī)。并在發(fā)電機(jī)與傳動軸之間裝配了松緊螺絲，可以調(diào)整皮帶的張緊度，從而保證發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定和發(fā)電品質(zhì)的特性，同時(shí)具有運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，壽命長的特點(diǎn)。

2.8、整車配置電控柜一個(gè)（型號：沃爾信拖拉機(jī)專用電控柜），具備適用于焊機(jī)、空壓機(jī)、小型電動工具、照明設(shè)備等電源的輸出接口，其中380V接口2個(gè)，220V接口2個(gè)。同時(shí)裝配有換相轉(zhuǎn)換開關(guān)可滿足380V與220V電源需要。該配電柜具有對整機(jī)的漏電、過流、短路的保護(hù)功能。

2.9、電控柜上安裝有電流表、電壓表和頻率表，同時(shí)在拖拉機(jī)駕駛室內(nèi)安裝了電壓表和頻率表，主要提供三相電源及電源參數(shù)指示，方便拖拉機(jī)操作手對拖拉機(jī)發(fā)電過程的掌控。

2.10、整車前后部均安裝有符合上路行駛的照明、轉(zhuǎn)向燈等裝置，保證上路及夜間行駛的安全性。

2.11、整車經(jīng)合理設(shè)計(jì)布裝后重心居中并為增加整機(jī)牽引力選裝了前橋配重系統(tǒng)。

2.12、整車行走與發(fā)電時(shí)采用離合器分動動力輸出系統(tǒng)，行走時(shí)可將發(fā)電機(jī)離合器置于分離位置，保證行走時(shí)發(fā)電機(jī)處于不發(fā)電狀態(tài)。

2.13、拖拉機(jī)后部底盤裝上可拆卸式鋼板作為擋板擋住泥沙防止濺入皮帶輪。

2.14、整車全部采用先進(jìn)的噴塑處理，具有抗腐蝕、防水及耐劃傷的優(yōu)點(diǎn)。

2.15、后備箱焊接扶手及踏板，方便操作人員加油。

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