柴油發(fā)電機組怠速過高，表現(xiàn)為抬起油門時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速仍高于怠速規(guī)定值。導(dǎo)致其怠速過高原因有：

① 油門操縱桿件調(diào)整不當(dāng)。

② 油門回位彈簧過軟。

③ 怠速限止塊或調(diào)整螺釘失調(diào)。

④ 怠速彈簧過硬或預(yù)緊力調(diào)整過大。

柴油發(fā)電機組怠速過高是容易檢查排除的故障之一。首先應(yīng)查看油門是否回到小位置，若沒有到位，檢查油門調(diào)整情況和油門回位情況。調(diào)整油門拉線限位螺釘，若油門仍不能回位，再檢查油門回位彈簧是否過軟。如果是檢修調(diào)試后不久的噴油泵，應(yīng)考慮怠速調(diào)整是否正確，怠速彈簧預(yù)緊力調(diào)整是否過大，若已更換彈簧，應(yīng)檢查彈簧是否過硬。

標(biāo)簽：國產(chǎn)柴油發(fā)電機組，高壓柴油發(fā)電機組

版權(quán)說明：本站所有關(guān)于客戶成交、發(fā)貨或維修情況的內(nèi)容均為江蘇沃爾信動力設(shè)備有限公司按照實際客戶情況編撰而來。版權(quán)所有，請勿轉(zhuǎn)載，違者必究！