船用發(fā)電機組性能優(yōu)越，結構緊湊，具有杰出的動力性及可靠性，油耗低、功率大、節(jié)能環(huán)保，零件通用性高，易于更換，修理便利。我們的發(fā)電機組選用渦輪增壓技能、三級燃濾技能、整體式缸體規(guī)劃、N+功率組合方式，杰出技能，極大進步產(chǎn)品耐用度。機組廣泛應用于內河貨船、遠洋集裝箱船、漁船、工程船、拖船、客船、海洋平臺等的動力及照明電源。

船用發(fā)電機組為確保發(fā)電機正常工作，在它附近不該有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，避免損害發(fā)電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻。要經(jīng)常清潔通風孔道內的灰塵污物，保持四通八達。冷卻空氣的溫度不得過低，避免繞組及其它導電器材上凝結水珠。發(fā)電機的加工面，假如因為油漆脫落而銹蝕時，應及時除銹，并涂以防銹漆。拆裝注意事項發(fā)電機拆裝方法與異步電動機大致相同，但因為發(fā)電機重量大，拆裝時應注意不要碰傷。拆卸端蓋時，注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈；取出轉子時，要在電機定、轉子間墊以紙板，以防損害鐵芯和繞組；在用鋼索綁扎轉子時，鋼索不得碰到轉子軸頸、集電環(huán)及轉手引線；綁鋼索處有必要墊以木板或橡皮。船用柴油機組一般置于船艙甲板內，對給排水，供氣，排煙等裝置要求高。陸機置于機房中，裝置較為簡便，注意通風即可。

船用發(fā)電機組和陸用發(fā)電機組的不同之處；柴油發(fā)電機組選用開式循環(huán)水冷卻柴油機，而陸用發(fā)電機組選用的是閉式水箱電扇冷卻。柴油發(fā)電機組因為其工作環(huán)境較為惡劣，所以柴油發(fā)電機組的制作工藝復雜，相對生產(chǎn)成本高出陸用柴油機很多。

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